H225 FLÜSSIGKEITEN UND DAMPF LEICHT ENTZÜNDBAR.
H304 KANN BEI VERSCHLUCKEN UND EINDRINGEN IN DIE ATEMWEGE TÖDLICH SEIN.
H315 VERURSACHT HAUTREIZUNGEN.
H336 KANN SCHLÄFRIGKEIT UND BENOMMENHEIT VERURSACHEN.
H411 GIFTIG FÜR WASSERORGANISMEN MIT LANGFRISTIGER WIRKUNG.
- Produktbeschreibung
- Technische Eigenschaften
VP Moto ist unser neuer, homologierter Kraftstoff mit der besten Leistungsausbeute im Bereich Motorrad- und Kartsport. Erfüllt die Regularien der FIM, weiterhin ersetzt VP Moto die bisherigen Kraftstoffe M8 und M9-1.
RENNKRAFTSTOFFE SIND AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN EINSATZ IM RENNSPORT VORGESEHEN! SIE SIND NICHT FÜR DEN NORMALEN STRASSENEINSATZ ODER IN NICHTRENNWAGEN GEEIGNET! FÜR OPTIMALE LEISTUNGSAUSBEUTE: KRAFTSTOFF NICHT IM FAHRZEUG STEHEN LASSEN. KRAFTSTOFFSYSTEM VOLLSTÄNDIG ENTLEEREN.
Produktverpackungen der gezeigten Bilder können abweichen!
*Lieferzeiten unverbindlich
Datenblatt / Specification Sheet: VP Moto
Werte/ Typical Values
Dichte bei 15 C°/ Specific Gravity: 0,7175 (Density=717 kg/m3)
Farbe/ Color: Colorless/Transparent
ROZ/ Research Octan: 98,6
MOZ/ Motor Octane: 86,9 USA (R+M)/ 2: 92,8
Sauerstoffgehalt/ Oxygen Content: 3,65%
Oxidationsstabilität/ Oxidation Stability (min): 1440+
Lead: No
RVP/ Reid Vapor Pressure: 6.45psi
Destillation/ Distillation: IBP 42,8 °C/ @ 109.0 °F
10% evap 60,8 °C/ @ 141.4 °F
50% evap 101,6 °C/ @ 214.9 °F
90% evap 130,4 °C/ @ 266.7 °F
FBP 153,9 °C/ @ 309.0 °F
H:C ratio = 1.88
O:C Ratio = 0.03
Stoichiometric A/F Ratio = 13.89
Production: Elmendorf, Texas USA
Availability: Sealed Drums
Die vorstehenden Angaben beruhen auf dem heutigen Stand unserer Kenntnisse. Es wird keine Gewähr auf Fehlerlosigkeit und Vollständigkeit übernommen