Q16 ist ein stark mit Sauerstoff angereicherter Kraftstoff, welcher besonders gut für  Saugmotoren geeignet ist und hauptsächlich beim Drag Racing eingesetzt wird. Durch die Sauerstoffanreicherung wird eine 4-6 %ige Erhöhung des Kraftstoffflusses erzielt und gleichzeitig 3-5 % mehr Leistung als bei vergleichbaren Kraftstoffen mit derselben Oktanzahl erreicht. Trotz des Sauerstoffgehalts wird ein relativ niedriger Dampfdruck erzielt. Zusätzlich sorgt Q16 für eine effizientere Verbrennung und geringere Motortemperaturen. Q16 ist bis zu einem Verdichtungsverhältnis von 17:1 geeignet.

RENNKRAFTSTOFFE SIND AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN EINSATZ IM RENNSPORT VORGESEHEN! SIE SIND NICHT FÜR DEN NORMALEN STRASSENEINSATZ ODER IN NICHTRENNWAGEN GEEIGNET! FÜR OPTIMALE LEISTUNGSAUSBEUTE: KRAFTSTOFF NICHT IM FAHRZEUG STEHEN LASSEN. KRAFTSTOFFSYSTEM VOLLSTÄNDIG ENTLEEREN.

Produktverpackungen der gezeigten Bilder können abweichen!
*Lieferzeiten unverbindlich

Datenblatt / Specification Sheet: Q16

Werte/ Typical Values 

Dichte bei 15 C°/ Specific Gravity: 0,720 (Density=720 kg/m3)

Farbe/ Color: Gelb/Yellow

ROZ/ Research Octan: >120

MOZ/ Motor Octane: 116 USA (R+M)/ 2: >118

Sauerstoffgehalt/ Oxygen Content: 9.41%

Oxidationsstabilität/ Oxidation Stability (min): 1440+

Lead: Yes

RVP/ Reid Vapor Pressure: 5.64psi

Destillation/ Distillation:             IBP 48,2 °C/ @ 193.1 °F

                                      10% evap   66,3 °C/ @ 151,5 °F

                                      50% evap   78,3 °C/ @ 173,1 °F

                                      90% evap   95,9°C/  @ 204,6 °F

                                      FBP           131,7 °C @ 269,2 °F

H:C ratio = 2.31                                     

O:C Ratio =  0.09

Stoichiometric A/F Ratio = 13.33

Production: Elmendorf, Texas USA

Availability: Sealed Drums

Die vorstehenden Angaben beruhen auf dem heutigen Stand unserer Kenntnisse. Es wird keine Gewähr auf Fehlerlosigkeit und Vollständigkeit übernommen