Motorsport 109 ist einer unserer Topseller!

Dieser Rennkraftstoff beeindruckt mit größtmöglicher Leistungsausbeute und optimalem Ansprechverhalten des Motors. Bei MS 109 handelt es sich um einen unverbleiten Kraftstoff mit hoher Oktanzahl, der eine hohe Leistung ermöglicht, aber auch gleichzeitig den Motor schützt. Die Einsatzgebiete von MS 109 sind sehr vielseitig. Geeignet für Saug- und Turbomotoren mit einem Verdichtungsverhältnis von bis zu 15:1.

MS 109 ist ein fast sicherer Garant auf dem Weg zum Sieg!

RENNKRAFTSTOFFE SIND AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN EINSATZ IM RENNSPORT VORGESEHEN! SIE SIND NICHT FÜR DEN NORMALEN STRASSENEINSATZ ODER IN NICHTRENNWAGEN GEEIGNET! FÜR OPTIMALE LEISTUNGSAUSBEUTE: KRAFTSTOFF NICHT IM FAHRZEUG STEHEN LASSEN. KRAFTSTOFFSYSTEM VOLLSTÄNDIG ENTLEEREN.

Datenblatt / Specification Sheet: MS109

Werte/ Typical Values 

Dichte bei 15 C°/ Specific Gravity: 0,725 (Density=725 kg/m3)

Farbe/ Color: Colorless/Transparent

ROZ/ Research Octan: 109

MOZ/ Motor Octane: 99 USA (R+M)/ 2: 104

Sauerstoffgehalt/ Oxygen Content: 9.32%

Oxidationsstabilität/ Oxidation Stability (min): 1440+

Lead: No

RVP/ Reid Vapor Pressure: 4.06psi

Destillation/ Distillation:             IBP 65.3 °C/ @ 149.5 °F

                                      10% evap   76.1 °C/ @ 169.0 °F

                                      50% evap  81.6  °C/ @ 178.9 °F

                                      90% evap 102.7 °C/ @ 216.9 °F

                                      FBP          142.8 °C/ @ 289.0 °F

H:C ratio = 2.3                                     

O:C Ratio =  0.03

Stoichiometric A/F Ratio = 13.34

Production: Elmendorf, Texas USA

Availability: Sealed Drums

Die vorstehenden Angaben beruhen auf dem heutigen Stand unserer Kenntnisse. Es wird keine Gewähr auf Fehlerlosigkeit und Vollständigkeit übernommen