C23 bringt die ultimative Leistungsausbeute, mit einem nicht sauerstoffhaltigen Rennkraftstoff. Empfohlen für ein Verdichtungsverhältnis von bis zu 18 : 1. Besonders gut für Motoren mit Lachgaseinspritzung und speziell auch Drag Race Motoren geeignet.

RENNKRAFTSTOFFE SIND AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN EINSATZ IM RENNSPORT VORGESEHEN! SIE SIND NICHT FÜR DEN NORMALEN STRASSENEINSATZ ODER IN NICHTRENNWAGEN GEEIGNET! FÜR OPTIMALE LEISTUNGSAUSBEUTE: KRAFTSTOFF NICHT IM FAHRZEUG STEHEN LASSEN. KRAFTSTOFFSYSTEM VOLLSTÄNDIG ENTLEEREN.

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Datenblatt / Specification Sheet: C23

Werte/ Typical Values 

Dichte bei 15 C°/ Specific Gravity: 0,712 (Density=712 kg/m3)

Farbe/ Color: Blau/Blue

ROZ/ Research Octan: >120

MOZ/ Motor Octane: 117 USA (R+M)/ 2: >118,5

Sauerstoffgehalt/ Oxygen Content: 0%

Oxidationsstabilität/ Oxidation Stability (min): 1440+

Lead: Yes

RVP/ Reid Vapor Pressure: 7.92psi

Destillation/ Distillation:             IBP 46.7 °C/ @  116.1 °F

                                      10% evap   78.0 °C/ @ 172.4° F

                                      50% evap  97.7  °C/ @ 208.0 °F

                                      90% evap 108.1 °C/ @ 226.6 °F

                                      FBP           177.5 °C @ 351.5 °F

H:C ratio = 2.11                                     

O:C Ratio =  0

Stoichiometric A/F Ratio = 14.89

Production: Elmendorf, Texas USA

Availability: Sealed Drums

Die vorstehenden Angaben beruhen auf dem heutigen Stand unserer Kenntnisse. Es wird keine Gewähr auf Fehlerlosigkeit und Vollständigkeit übernommen