H225 FLÜSSIGKEITEN UND DAMPF LEICHT ENTZÜNDBAR.
H304 KANN BEI VERSCHLUCKEN UND EINDRINGEN IN DIE ATEMWEGE TÖDLICH SEIN.
H315 VERURSACHT HAUTREIZUNGEN.
H336 KANN SCHLÄFRIGKEIT UND BENOMMENHEIT VERURSACHEN.
H411 GIFTIG FÜR WASSERORGANISMEN MIT LANGFRISTIGER WIRKUNG.




- Produktbeschreibung
- Technische Eigenschaften
C25 – Der Favorit im Drag Racing
C25 ist der bevorzugte Kraftstoff für leistungsstarke Motoren und hat sich insbesondere im NHRA Pro Stock Bike sowie in der All Harley Drag Racing Association (AHDRA) bewährt. Mit einer empfohlenen Verdichtung von bis zu 16:1 bietet C25 höchste Leistung und Effizienz. Zahlreiche Top-Fahrer in der AMA Dragbike-Serie haben mit C25 den Erfolg auf der Rennstrecke gefeiert. Ein unverzichtbarer Kraftstoff für den professionellen Drag Racing-Einsatz.
Wichtiger Hinweis:
Unsere Rennkraftstoffe sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport vorgesehen und dürfen nicht im Straßenverkehr oder in Fahrzeugen verwendet werden, die nicht für den Wettkampf ausgelegt sind. Für optimale Leistung empfehlen wir, den Kraftstoff nach jeder Nutzung vollständig aus dem System zu entleeren und nicht im Fahrzeug zu lagern.
Die Verpackung des Produkts kann von den abgebildeten Fotos abweichen.
Lieferzeiten sind unverbindlich.
Datenblatt / Specification Sheet: C25
Werte/ Typical Values
Dichte bei 15 C°/ Specific Gravity: 0,698 (Density=698 kg/m3)
Farbe/ Color: Gelb/Yellow
ROZ/ Research Octan: >120
MOZ/ Motor Octane: 114 USA (R+M)/ 2: >117
Sauerstoffgehalt/ Oxygen Content: 0%
Oxidationsstabilität/ Oxidation Stability (min): 1440+
Lead: Yes
RVP/ Reid Vapor Pressure: 7.15psi
Destillation/ Distillation: IBP 34,2 °C/ @ 86.5 °F
10% evap 56,6 °C/ @ 123.4 °F
50% evap 101,7 °C/ @ 157.5 °F
90% evap 121,0 °C/ @ 208.6 °F
FBP 203,1 °C @ 214.7 °F
H:C ratio = 2.23
O:C Ratio = 0
Stoichiometric A/F Ratio = 15.06
Production: Elmendorf, Texas USA
Availability: Sealed Drums
Die vorstehenden Angaben beruhen auf dem heutigen Stand unserer Kenntnisse. Es wird keine Gewähr auf Fehlerlosigkeit und Vollständigkeit übernommen