H225 FLÜSSIGKEITEN UND DAMPF LEICHT ENTZÜNDBAR.
H304 KANN BEI VERSCHLUCKEN UND EINDRINGEN IN DIE ATEMWEGE TÖDLICH SEIN.
H315 VERURSACHT HAUTREIZUNGEN.
H336 KANN SCHLÄFRIGKEIT UND BENOMMENHEIT VERURSACHEN.
H411 GIFTIG FÜR WASSERORGANISMEN MIT LANGFRISTIGER WIRKUNG.
- Produktbeschreibung
- Technische Eigenschaften
C14 – Der High-Performance-Kraftstoff für maximale Drehzahlen
C14 ist ein speziell entwickelter Rennkraftstoff, der seine volle Leistung besonders in hochverdichteten Motoren entfaltet. Er wurde für 4-Takt-Dragrace-Motoren und andere Saugmotoren mit Drehzahlen über 8.500 Umdrehungen pro Minute entwickelt. Seit Jahrzehnten ist C14 der dominierende Kraftstoff in der NHRA-Meisterschaft und hat sich als unersetzlicher Partner für Spitzensportler etabliert.
Mit einem Verdichtungsverhältnis von über 14:1 ist C14 die perfekte Wahl für Motoren, die auf maximale Leistung und höchste Effizienz ausgelegt sind.
Wichtiger Hinweis:
Unsere Rennkraftstoffe sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport vorgesehen und dürfen nicht im Straßenverkehr oder in Fahrzeugen verwendet werden, die nicht für den Wettkampf ausgelegt sind. Für optimale Leistung empfehlen wir, den Kraftstoff nach jeder Nutzung vollständig aus dem System zu entleeren und nicht im Fahrzeug zu lagern.
Die Verpackung des Produkts kann von den abgebildeten Fotos abweichen.
Lieferzeiten sind unverbindlich.
Datenblatt / Specification Sheet: C14
Werte / Typical Values
Dichte bei 15 C° /Specific Gravity: 0,6930 (Density=693 kg/m3)
Farbe/ Color: Gelb/ Yellow
ROZ/ Research Octan: 118
MOZ/ Motor Octane: 114 USA (R+M) / 2: 116
Sauerstoffgehalt/ Oxygen Content: 0%
Oxidationsstabilität / Oxidation Stability (min): 1440+
Lead: Yes
RVP / Reid Vapor Pressure: 5.80psi
Destillation / Distillation: IBP 39,1 °C/ @ 102,4 °F
10% evap 69,7 °C/ @ 157,6 °F
50% evap 97,88 °C/@ 208,2 °F
90% evap 107,6 °C/@ 225.7 °F
FBP 177,6 °C /@ 351,7 °F
H:C ratio = 2.24
O:C Ratio = 0
Stoichiometric A/F Ratio = 15.07
Production: Elmendorf, Texas USA
Availability: Sealed Drums
Die vorstehenden Angaben beruhen auf dem heutigen Stand unserer Kenntnisse. Es wird keine Gewähr auf Fehlerlosigkeit und Vollständigkeit übernommen
